اصطلاحات فنی و پزشکی اورژانس در سالهای متمادی بوده است، اما برخی افراد تمایل دارند که به کسی که در آمبولانس رانندگی آمبولانس (هر کسی غیر از بیمار است) تماس بگیرد. برخی از تکنسین های پزشکی اضطراری - به ویژه امدادرسانان - به عنوان رانندگان آمبولانس نامزد شده اند. هیچ کس تا به حال یک افسر پلیس یک راننده خودرو پلیس و یا یک آتش نشان دهنده یک راننده کامیون آتش نشانی نیست .
پس چرا ما درایورهای آمبولانس را می خوانیم؟
چرا آنها به نام "رانندگان"
راننده آمبولانس کسی است که به طور اتفاقی یک آمبولانس رانندگی می کند. در اینجا کمی تاریخ وجود دارد که توضیح میدهد چرا ما رانندگان نامیده میشویم، در حالی که همتایان ما در خدمات اورژانسی نیستند.
سه سرویس وجود دارد که در وسایل نقلیه با چراغ های قرمز در بالای رانندگی قرار دارند: اجرای قانون، خدمات آتش نشانی و خدمات اورژانسی (EMS). از آن، EMS جوان ترین نوع است. اجرای قانون در اطراف بوده است، زیرا قوانینی برای اجرای آن وجود دارد. آتش نشانان ( پمپ ها یا محافظان پمپ ) در اوایل دهه 1700 در فرانسه ظاهر شدند. EMS کمی پیچیده تر است.
از زمان قرون وسطی جراحان جراحی را در میدان نبرد انجام داده اند. در طول جنگ داخلی آمریکا، پزشکان و جراحان به سربازان مجروح کمک کردند. چرخ دستی ها یا واگن های مورد استفاده برای حمل زخمی ها از زمان های قدیم بوده و به عنوان "آمبولانس" توسط ارتش ناپلئون نامگذاری شده اند.
جراحان گاهی در آمبولانس سوار می شوند، اما همیشه برای رانندگان آمبولانس نیاز است.
هر دو سرویس اضطراری دیگر دارای تجهیزات تخصصی و عناوین تخصصی برای افرادی بودند که از این تجهیزات استفاده می کردند، اما کارهای اصلی آنها را تغییر نداد. به عنوان مثال، آتش نشانان همیشه آتش نشانان هستند، مهم نیست چطور آنها را انجام می دهند.
آنها ممکن است اپراتورهای پمپ یا مهندسان مسئول تجهیزات خاص باشند. اما در قلب این همه، آنها هنوز هم آتش سوزی می کنند. علاوه بر این، پمپ های آتش نشانی همیشه اسب ها و موتورها را برای رانندگی آنها ندارند، بنابراین شما واقعا نمی توانید با رانندگان اپراتور تماس بگیرید.
در اوایل EMS، تجهیزات تخصصی - آمبولانس - سرویس را تعریف کرد، نه کار.
شرایط مدرن تکنسین پزشکی و اورژانس (EMT) تنها تا دهه 1960 باز می گردد. در آن زمان، هر یک از اصطلاحات و گواهینامه ها در حال توسعه آمبولانس ها بود، حتی در جهان غیر نظامی، حتی به خوبی تاسیس شده است.
آمبولانسها همیشه به افرادی آموزش دیده در هیئت مدیره جهت ارائه مراقبتهای تخصصی پزشکی (برخی پزشکان یا جراحان داشتند اما نه همه). در حالی که ممکن است کارکنان پزشکی نداشته باشند، هر آمبولانس یک راننده داشت. اگر یک لباس را بپوشید و یک آمبولانس را بیاورید، خوب، به زودی، شما یک راننده آمبولانس بودید.
با وجودی که آموزش امدادگران و EMT ها شدیدتر شد و شروع به مراقبت های عمیق تر کرد، ما هیچ وقت نمی توانستیم راننده ی آمبولانس را کاملا شل کنیم.
این چیزیه در شرح کار، متخصص اطفال مسلما یک راننده آمبولانس است. این بخشی از فیلم است. وقتی 911 را برای یک اورژانس پزشکی تماس می دهید، باید آمبولانس را به محل شما رانندگی کنید.
در واقع، کالیفرنیا نیاز به گواهینامه رانندگی آمبولانس برای رانندگان آمبولانس دارد، اگرچه همه کشورها نیازی به گواهینامه رانندگی آمبولانس ندارند.
فرضیه بسیاری از امدادرسانان و EMTs این است که به عنوان یک راننده آمبولانس، مهارت و آموزش را که ما داریم، تحریک می کند. شاید مهارت های پزشکی در هنگام رانندگی به عنوان صندلی عقب برگردند اما ما نمی توانیم آن جنبه کار را انکار کنیم. از سوی دیگر، اگر به مردم فهمیده شود که آمبولانسها بیشتر از رانندگان در EMS مدرن نیاز به ما دارد به عنوان یک گروه مفید است.
کار بیشتر از رانندگی است
هنگامی که شما 911 تماس می گیرید، یک خدمه بسیار آموزش دیده، معمولا شامل متخصص (یا دو) همراه با EMT (یا دو)، با مراقبت های پزشکی حرفه ای و دلسوز پاسخ می دهد.
بسته به شرایط، آنها حتی ممکن است زندگی شما را نجات دهند. این راز نیست که کسی باید به محل شما رانندگی کند و کسی نیز باید رانندگی کند، اما رانندگی آنها (و نباید) ویژگی مشخص کننده خدمات آنها باشد.